Sano hyvästit ”joko-tai” -dilemman. Yksi sähköpyörä, kaksi ajokokemusta.

Jokainen sähköpyöräilijä on kohdannut klassisen kysymyksen uuden pyörän ostossa: vääntömomenttikentturi vai kadenssikentturi?

Valitse vääntömomenttikentturi, ja saat luonnollisen, reagoivan ajokokemuksen, jossa moottori vastaa poljinvoimaasi reaaliajassa – todellinen intuitiivinen ”ihminen ja kone yhtenä” -tunne.
Valitse kadenssikentturi, ja nautit vaivattomasta ajosta: kevyt polkaisun kosketus tuo välittömän moottoriavun, täydellisen nopeuden ylläpitämiseen tasaisilla teillä vähällä vaivalla.

Molemmilla on vahvuutensa. Eikö olisi mahtavaa, jos voisit saada molemmat yhdessä pyörässä?

Nyt, PVY:n omalla SensorSwap-teknologialla, voit.

Vääntömomentti vs. kadenssi – Kaksi erilaista ajofilosofiaa

Ennen kuin sukellamme SensorSwapiin, kerrataan nopeasti, miten nämä kaksi kentturi toimivat ja miltä ne tuntuvat.

Vääntömomenttikentturi mittaa, kuinka kovaa painat polkimiin. Moottorin avustus kasvaa, kun painat kovemmin, ja vähenee, kun kevennät. Tämä luo hyvin luonnollisen ajotuntuman – tuntuu kuin ajaisit supervoimalla varustettua tavallista polkupyörää. Kiivetessäsi mäkeä moottori lisää intuitiivisesti tehoa; lähdettäessä liikkeelle ei ole nykäyksiä.

Kadenssikentturi tunnistaa, pyöriikö polkimet – ja kuinka nopeasti. Niin kauan kuin poljet, moottori tarjoaa tasaisen, ennalta asetetun avustustason riippumatta siitä, kuinka paljon voimaa käytät. Logiikka on yksinkertainen: poljinliike = moottori päälle. Tämä tekee tasaisella maalla ajamisesta lähes vaivatonta. Se sopii erinomaisesti rentoon työmatkailuun tai silloin, kun jalkasi tarvitsevat taukoa.

Vuosia ostajien piti valita yksi anturityyppi ja elää sen kanssa. SensorSwap muuttaa tämän täysin.

Yksi painallus, kaksi täydellistä tilaa

PVY:n SensorSwap-teknologia antaa sinun vaihtaa vääntömomenttitilan ja kadenssitilan välillä milloin tahansa, ajotilanteesi tai henkilökohtaisen mieltymyksesi mukaan. Ei työkaluja. Ei pysähdyksiä. Vain yksi painallus.

Milloin käyttää vääntömomenttitilaa:

* Haluat luonnollisen, urheilullisen ajotuntuman, jossa moottorin avustus on jatke omalle voimallesi.

* Ajet mäkisessä tai teknisessä maastossa ja tarvitset tarkan hallinnan.

* Nautit hyvästä treenistä, mutta haluat silti tehoa helposti saatavilla.

* Ajet kaupungin vilkkaassa liikenteessä ja haluat tasaisen, ennustettavan tehon.

Milloin käyttää kadenssitilaa:

* Olet työmatkalla tai pitkällä retkellä ja haluat säästää energiaa.

* Olet väsynyt treenin jälkeen ja haluat vain jatkaa liikkumista ilman kovaa ponnistelua.

* Ajetaan tasaisilla, avoimilla teillä, joissa jatkuva avustus riittää.

* Olet uusi sähköpyörien käyttäjä ja haluat yksinkertaisen "polje = mene" -kokemuksen.

Lyhyesti: Käytä vääntömomenttitilaa, kun haluat tuntea ajon ja saada liikuntaa. Vaihda kadenssitilaan, kun haluat rentoutua ja antaa pyörän tehdä työn. Yksi pyörä kattaa nyt molemmat ääripäät.

Passiivisesta sopeutumisesta aktiiviseen valintaan

SensorSwap antaa pyöräilijöille vapauden päättää miten he haluavat ajaa – ei vain missä tai milloin.

Olipa kyseessä helppo poljinavusteinen työmatka aamulla tai vääntömomenttia mittaava treeni mutkaisella maaseututiellä iltapäivällä – täydellinen asetelma on aina vain yhden klikkauksen päässä. Tämä muuttaa sähköpyörän kiinteästä laitteesta aidosti henkilökohtaiseksi liikkumiskumppaniksi.

Kenelle SensorSwap on tarkoitettu?

* Monen tilanteen pyöräilijät – työmatkalla rentoutuen arkipäivisin, tunne mukaan viikonloppuisin.

* Jaetut sähköpyörät – perheenjäsenet, joilla on erilaiset mieltymykset, voivat kukin ajaa suosikkitilassaan.

* Uudet sähköpyöräilijät – aloita helpolla poljinnopeustilalla, vaihda sitten vääntömoodiin, kun itseluottamus ja taidot kasvavat.

PVY Z20 PLUS EVO – Ensimmäinen Taitettava Sähköpyörä SensorSwap-teknologialla

Nyt ota kaikki juuri lukemasi ja kerro se moninkertaiseksi. PVY Z20 PLUS EVO on lippulaivamalli, joka vapauttaa täysin SensorSwap-teknologian voiman.

Tässä on, mikä tekee Z20 PLUS EVO:sta todellisen petoeläimen:

* 250W nimellistehoinen moottori – avattu huipputeho yltää 1000W:iin uskomattomalla 100 Nm väännöllä. Se on mäkiä tasoittavaa, kuormaa vetävää voimaa.

* Nopeus – Vakioavustus 25 km/h, mutta avattu huippunopeus 50 km/h niille, jotka tarvitsevat vakavaa vauhtia (missä säädökset sallivat).

* Akku – 48V 18Ah LG-kennot. PAS-tilassa saat yhdellä latauksella jopa 130 km toimintasäteen – voit ajaa koko päivän ilman huolta.

* PVY SensorSwap -teknologia – vaihda saumattomasti vääntö- ja poljinnopeusanturin tilojen välillä milloin tahansa, kuten yllä on kuvattu.

* Täysjousitettu runko – sisältää lukittavan etuhaarukan, jossa on pidennetty jousto (päivitetty paremman iskujen vaimennuksen vuoksi) ja takamekaanisen iskunvaimentimen. Lukitse haarukka tehokkaaseen nousuun tai sileille teille; avaa se, jotta pidennetty jousto imee suuremmat kolot, juuret ja kuopat.

Z20 PLUS EVO ei ole pelkkä sähköpyörä, jolla on temppu. Se on täysin kykenevä maasto- ja kaikentien kone, joka antaa sinun valita, kuinka paljon vaivaa haluat nähdä – ja kuinka paljon jännitystä haluat saada.

Lopuksi

PVY:n SensorSwap-teknologia ratkaisee yhden vanhimmista kompromisseista sähköpyöräsuunnittelussa. Sen sijaan, että sinun pitäisi valita toinen puoli, se antaa molemmat – ja antaa sinun vaihtaa mieltä milloin tahansa.

Jos etsit sähköpyörää, joka voi olla yhtä vaivaton tai yhtä mukaansatempaava kuin haluat, SensorSwap saattaa olla ratkaiseva ominaisuus.