Ketjun huolto on tärkeää, mutta internet on saanut sen kuulostamaan siltä, että ketju täytyy voidella jokaisen ajon jälkeen. Useimmille pyöräilijöille se on tarpeetonta. Itse asiassa liiallinen voitelu on yksi nopeimmista tavoista saada hiekkainen, äänekäs voimansiirto, joka kuluu nopeammin kuin pitäisi.

Mitä ketjun voitelu todella tekee

Voiteluaine on siellä vähentämässä metallin kitkaa ketjun rullien ja nastojen sisällä. Sen tarkoitus ei ole tehdä ketjun ulkopinnasta kiiltävää. Kun käytät liikaa, ylimääräinen jää pinnalle ja muuttuu tahmeaksi pölyn, tien hiekan ja jarrujäämien magneetiksi. Tämä lika muodostaa tahnan, joka toimii kuin hiekkapaperi, hitaasti kuluttaen ketjua, kasettia ja eturattaan hampaita.

Tavoite on siis yksinkertainen: riittävästi voitelua ketjun liikkuvien osien sisällä ja mahdollisimman vähän ylimääräistä ulkopuolella.

Miksi ketjun voitelu jokaisen ajon jälkeen voi kääntyä itseään vastaan

Jos ajosi oli kuiva, kohtuullisen puhdas ja säilytät pyörää sisätiloissa, ketjussasi on yleensä vielä suojaava kalvo viimeisestä asianmukaisesta voitelukerrasta. Lisäämällä lisää öljyä päälle ei ole paljoa hyötyä, mutta se kerää jäämiä. Siksi jotkut pyörät näyttävät hikoilevan mustaa öljyä voimansiirron ympärillä.

Toinen ongelma on laimentuminen. Tuore voiteluaine, joka levitetään likaiselle ketjulle, sekoittuu vanhaan voiteluaineeseen ja epäpuhtauksiin, mikä heikentää koko järjestelmän tehokkuutta. Parempi rutiini on harvempi, mutta tehty oikein: puhdista tarvittaessa, levitä oikea määrä ja pyyhi huolellisesti.

Milloin sinun pitäisi voidella sen sijaan

Käytä yksinkertaisia vihjeitä jäykän jokaisen ajon jälkeisen säännön sijaan. Hyvä lähestymistapa on:

1) Märkien ajokertojen, lätäköiden, rankkasateen tai talven tien suolapisaroiden jälkeen. Vesi huuhtoo voiteluaineen pois ja voi aiheuttaa korroosiota.

2) Kun ketju kuulostaa kuivalta tai narisevalta, tai vaihteiden vaihto tuntuu karkealta peruspuhdistuksen jälkeen.

3) Kun olet tehnyt perusteellisen voimansiirron puhdistuksen tai rasvanpoiston. Rasvanpoistoaine poistaa vanhan voiteluaineen, joten sinun täytyy voidella uudelleen.

4) Ajamisen jälkeen erittäin pölyisissä tai hiekkapitoisissa olosuhteissa, kun olet pyyhkinyt tai puhdistanut ketjun.

Jos haluat karkean ohjeen: monet työmatkalaiset kokevat, että kevyt uudelleenvoitelu 1–2 viikon välein riittää kuivissa olosuhteissa, ja useammin märällä säällä. Tarkka väli riippuu ajokilometreistä, säilytyksestä ja tieolosuhteista.

Nopea, realistinen rutiini, joka toimii

Pidä se käytännöllisenä. Et tarvitse työpajaa. Tämä vie vain muutaman minuutin:

1) Pyyhi ketju puhtaalla rievulla taaksepäin polkien poistaaksesi pintalian.

2) Levitä yksi pieni tippa jokaiseen ketjun rullaan sisäpuolelle (puolelle, joka koskettaa rattaisiin).

3) Pyöritä kampia 20–30 sekuntia, jotta voide imeytyy rulliin.

4) Odota 5–10 minuuttia, jos voit, ja pyyhi ketju uudelleen, kunnes se tuntuu lähes kuivalta ulkopuolelta.

Viimeinen pyyhkäisy on ero sujuvan voimansiirron ja likaa keräävän sotkun välillä. Jos ajat Isossa-Britanniassa ja jätät pyörän vajaan tai autotalliin, pyyhkiminen vähentää myös ruostetahrojen riskiä kosteiden öiden jälkeen.

Missä PVY-sähköpyörät tekevät huollosta helpompaa

Tässä oikean pyörän valinta voi säästää sinulta aikaa. PVY:llä on vaihtoehtoja, jotka sopivat erilaisille ajajille ja huoltotoiveille.

Jos pidät klassisesta ketju- ja vaihdeasetelmasta monipuolisuuden vuoksi, mallit kuten PVY Z20 PRO EVO ja PVY Z20 MAX on suunniteltu päivittäiseen kaupunkiajoon. Z20 MAX -mallissa on vääntömomentin anturi ja hydrauliset levyjarrut, mikä on lohdullista, jos ajat vaihtelevissa sääolosuhteissa ja tarvitset ennustettavaa jarrutusvoimaa. Rattaille, jotka pitävät leveistä renkaista ja seikkailullisemmasta ajotuntumasta, PVY Z20 PLUS ja PVY LS20 keskittyvät suurempaan vääntömomenttiin ja maasto-ominaisuuksiin.

Yhteenveto

Sinun ei tarvitse voidella ketjua jokaisen ajon jälkeen. Tarvitset melko puhtaan ketjun, oikean määrän voidetta oikeaan aikaan ja kunnollisen pyyhkäisyn. Tämä yhdistelmä pitää voimansiirron hiljaisempana, kestää pidempään ja tuntuu paremmalta jokaisella polkaisulla. Ja jos haluat yksinkertaistaa asioita entisestään, käytännölliseen työmatkailuun suunnitellun pyörän tai hihnavetoisen vaihtoehdon valinta voi vähentää rutiinihuoltoa.