Europa ma wiele stacjonarnych centrów serwisowych.
Responsywne wsparcie gwarantujące rezultaty
Niektóre części dostarczone po upływie okresu gwarancji
Ten model zapewnia wszechstronną adaptację do każdego terenu dzięki swojej doskonałej wydajności.
Silnik 250W
20*4.0 calowa opona typu fat tire
Akumulator 48V 20Ah
100 N·m moment obrotowy
Certyfikat EN15194
Bezkompromisowa wydajność
Wyjątkowe cechy
Jedź poza horyzont
Jedź poza horyzont
Mocny silnik piastowy z przekładnią
Mocny silnik
Natychmiastowa reakcja silnika
Jedwabiste, płynne dostarczanie mocy
Przenośny akumulator 48V 20Ah
Zasięg do 80 km
Wygodne do ładowania w pomieszczeniach
Projekt zamka bezpieczeństwa
Prostota. Wydajność. Potęga.
Przemyślane detale
Zaprojektowane z myślą o Tobie
Shimano 7 biegów
Solidna 7-biegowa aluminiowa przerzutka zapewnia płynną i precyzyjną zmianę biegów.
Opony 20"*4.0
Mocny chwyt, niezależnie od terenu.
Mocne reflektory
Zwiększ bezpieczeństwo jazdy nocą.
Zamykany widelec amortyzowany
Absorbuje wstrząsy, zapewniając płynną i komfortową jazdę po każdym terenie.
Mechaniczne hamulce tarczowe
Bezpieczna i niezawodna siła hamowania w każdych warunkach pogodowych.
Wygoda w stylu
Przestronne siedzenie
Zaprojaktowany z myślą o komforcie, jego ergonomiczny kształt zapewnia trwałe wsparcie podczas każdej jazdy.
Tylny amortyzator
Amortyzator 40 mm: nowy standard zawieszenia. Mniej drgań, więcej komfortu, dłuższa trwałość.
Zintegrowane tylne światło
Zintegrowane tylne światła zwiększają bezpieczeństwo jazdy nocą, automatycznie włączając się podczas hamowania, co zapewnia lepszą widoczność.
Ergonomiczne wzmocnione kierownice
Zaprojaktowany z myślą o długim czasie spędzonym w siodle, zakrzywiona geometria kierownicy naturalnie ustawia nadgarstki, eliminując ból podczas przejazdów przez miasto i wypraw w teren.
Wygoda w stylu
Przestronne siedzenie
Zaprojaktowany z myślą o komforcie, jego ergonomiczny kształt zapewnia trwałe wsparcie podczas każdej jazdy.
Tylny amortyzator
Amortyzator 40 mm: nowy standard zawieszenia. Mniej drgań, więcej komfortu, dłuższa trwałość.
Zintegrowane tylne światło
Zintegrowane tylne światła zwiększają bezpieczeństwo jazdy nocą, automatycznie włączając się podczas hamowania, co zapewnia lepszą widoczność.
Ergonomiczne wzmocnione kierownice
Zaprojaktowany z myślą o długim czasie spędzonym w siodle, zakrzywiona geometria kierownicy naturalnie ustawia nadgarstki, eliminując ból podczas przejazdów przez miasto i wypraw w teren.
*Po usunięciu ograniczenia mocy maksymalna prędkość roweru zostanie zwiększona. Prosimy pamiętać, że w tym czasie może nie być dozwolone poruszanie się po drogach publicznych.
Zasięg
Tryb elektryczny: 60 km* Wspomaganie pedałowania: 80 km*
*Rzeczywista wydajność może się różnić w zależności od temperatury, warunków drogowych, wagi rowerzysty itp.
Zdolność wspinaczkowa
15°-20°
Model spacerowy
Do 6 KM/H
Moment obrotowy
100N.M
Tryb przepustnicy
Domyślnie bez przepustnicy
Można zamontować później
KOMPONENTY
Rama
Wysokowęglowa stal
Korba
Pro Wheel 42T
Koło zamachowe
14-28T
Rozmiar opony
20*4.0 cala
Układ napędowy
SHIMANO 7-biegów
Hamulce
Mechaniczne hamulce tarczowe
Przedni widelec
Widelec amortyzujący wstrząsy
Łańcuch
Łańcuch odporny na rdzę
Waga
38 kg
Nośność
150 kg
GEOMETRIA
CO ZNAJDUJE SIĘ W PUDEŁKU
Najczęściej zadawane pytania
Jak długo trwa gwarancja i co obejmuje?
Mamy centra posprzedażowe w Europie, PVY 1 rok gwarancji na akcesoria: elementy konstrukcyjne - widelec, sztyca, kierownica, mostek, dźwignia hamulca, hamulce, zębatka, korba i manetka, elementy elektroniczne - ładowarka, kontroler, wyświetlacz, wzmacniacz, manetka zmiany biegów, silnik i manetka zmiany biegów. (jeśli w okresie gwarancji wystąpi problem z produktem, zostanie on wymieniony na nowy bezpłatnie, jeśli nie będzie możliwa naprawa). Na ramę obowiązuje 10-letnia gwarancja.
Czy rower wymaga złożenia po otrzymaniu?
Nasze rowery elektryczne są całkowicie nowe i dostarczane w stanie złożonym, co ułatwia wysyłkę. Dzięki 85% stopniowi montażu, łatwo je złożyć samodzielnie. Po rozpakowaniu wystarczy zamontować pedały i dostosować kąt kierownicy do swojego wzrostu i stylu jazdy. To szybki i bezproblemowy proces, który pozwoli Ci wyruszyć w trasę w mgnieniu oka.
Customer Reviews
Overall rating: 4.6 / 5 from 9 reviews.
The suspension is terrible, and the bike makes a lot of noise in the joints.
My experience with the PVY A20 after several weeks
I have now been riding the PVY A20 for several weeks, and overall I am very satisfied with it. It is a solid, well-built bike, it looks great, and you can immediately feel that there is a lot of power behind it. I never have the feeling that I am riding something unstable or cheaply built.
I mainly use it for lots of short trips. Compared with my previous electric scooter, the difference in battery life is fantastic. I used to have to charge my scooter regularly, whereas with the PVY A20 I currently only need to charge it about once a week. For me, that is a major advantage.
The saddle is also comfortable. I have already done quite a few rides and have not experienced any saddle pain so far. The only thing I would personally change is the height adjustment. Even though the bike is already quite high, I would have liked to be able to raise the saddle just a little further.
The lighting is very good. You are clearly visible to other road users, and the front headlight provides plenty of light for riding in the dark.
The bike also handles poor roads, cobblestones and unpaved roads very well. It feels solid and stable, and I have had no problems riding over rough surfaces.
The motor has plenty of power, and you can definitely feel it. In my opinion, this bike is much closer to an electric scooter in terms of riding experience than to a traditional bicycle. The pedalling is there, of course, but with the amount of motor assistance you get, you are not exactly struggling to move the bike yourself.
The lower assistance levels, such as 1, 2 and 3, feel a little pointless to me because at certain speeds you simply cannot pedal fast enough to keep up comfortably.
There are also a few things about the European version that I am not completely happy with. The throttle does not work on my bike at all, and I am still not sure whether this is a fault with my particular bike or an actual restriction of the European version.
The walk-assist also does not work through the throttle. Instead, it has to be activated using the buttons on the handlebar. The problem is that the buttons are positioned very close to the horn, so when you are trying to operate the walk-assist, it is very easy to accidentally press the horn. This has happened to me several times while riding. I think the controls could definitely have been positioned better.
The delivery was unfortunately not very smooth. I ended up waiting around two weeks to receive the bike. From what I understand, this was not really PVY's fault, but more an issue with the supplier or delivery company they had chosen. Fortunately, everything was eventually sorted out.
The customer support is another area that could be improved. The support through the website is not always easy to reach, and quite often there does not seem to be anyone available. You do receive replies, but sometimes they are not as detailed or helpful as I would expect. On the other hand, I have to give PVY credit for the way they deal with problems. They seem very willing to find a solution and are quite generous when something goes wrong. For example, they may offer a free accessory, such as a bag, or a discount voucher as compensation. So while the communication and availability of the support could definitely be better, I do appreciate their willingness to make things right when there is a problem.
Another point I would mention is the brakes. The bike has quite a lot of power and can build up speed quickly, so personally I think the brakes could be a little stronger.
Over the coming weeks, I am going to test the bike more extensively on hills and mountain roads. That will be a good opportunity to see what the motor and battery are really capable of.
Overall conclusion
So far, I am very happy with the PVY A20. It is a solid, powerful and comfortable bike that handles rough roads well and has excellent battery life for the way I use it.
There are definitely some things that could be improved, particularly the throttle on the European version, the positioning of the controls around the horn, the customer support and the braking power. However, despite these points, I would definitely buy the PVY A20 again and I would recommend it to others.
One thing is worth mentioning: in terms of riding experience, this feels much more like an electric scooter with pedals than a traditional bicycle. The pedalling is there, but with the power of the motor, you are mainly using the pedals as part of the riding experience rather than because you actually need them to move the bike. For me, that is exactly what makes this bike so enjoyable to ride.
Store owner replied:
Wow, I'm a little shy because of your compliment.
Great bike, did 30 miles on it today not shy with the assistance and hasn't even reached half battery yet.
Of course what I would like in addition.... It is a little squeaky, but it doesn't really change anything, the suspension is working and absorbing shock.
The main thing for me is that the front sprocket could be larger, in gear 1 and 2 (which for me are quite slow), I can peddle and have electric assistance, however in gear 3 I can pedal fast enough to keep up with the motor. With a larger sprocket, I could have input and save the battery a little as well as achieving a good speed and importantly for me.... some exercise!
Store owner replied:
Dear customer,
Thank you very much for your detailed 4‑star review after riding 30 miles with heavy assist usage.
We are delighted to hear the battery still retains more than half capacity, the suspension works well to absorb shocks, and overall riding experience is good for you.
We note your feedback about the minor squeaking noise, which does not affect your riding performance. In most cases, squeaking sounds can be solved by re‑tightening bolts or lubricating relevant joints.
We really appreciate your valuable suggestion for a larger front chainring. Your idea of saving battery power and getting more physical exercise while riding is very insightful. We will forward this practical feedback to our product R&D team for future product improvement.
Wish you safe and enjoyable rides!
I love my bike and the long rides I do with it, I really have a feeling of comfort and power in my hands. It's a super big bike.
Store owner replied:
Waouh, je suis un peu gênée par votre compliment ! Il semblerait que notre vélo électrique vous convienne parfaitement !
All good... really good bike. After me one more friend buy one.
Only thing that went wrong was the color of my bike.
I order a orange and came back a grey.
Beside that went everything great 👍😃